Google创新过剩导致谷歌迷路

  Google的搜索雄霸美利坚,占据市场44.7%的份额;Android系统野蛮生长,几乎每2.3台智能设备,就有1台搭载小绿人;Google+丢魂般的狂奔,誓要超越Facebook,电子邮箱、即时通讯、应用商店、办公软件……硬件领域Google也通过收购moto,推出Nexus7, 眼镜、汽车、芯片等部署未来战略,就连打击互联网犯罪,Google同样要插上一脚!Google存在超过100年。让人始料未及的是创新过剩,让谷歌迷路了?

  

Google创新过剩导致谷歌迷路

  硬件拓展:华丽丽的自残消遣

  Android系统之于谷歌,无疑是核心业务,重要程度仅次于搜索,可就是这样的核心出现了硬伤,Google也没有付诸足够的精力来认真对待,究其原因,可能就是Google把太多的资源浪费到了非核心业务之上。

  让我们一起看看,Google那些非核心业务:

  Google眼镜:传说中的Google project glass拥有智能手机所有的功能,消费者只需摇头晃脑就能获取自己想要的信息,能够通过声音控制拍照、视频通话和网上冲浪、处理信息等,比智能手机更便携是Google glass最大的卖点,只是笔者非常好奇:带着眼睛走路的时候,边上网边发邮件,会不会撞到路边的美女?

  Google光纤宽带:近期Google发布了光纤宽带网络Google Fiber ,速度高达1000Mbps, 是普通带宽速度的100倍以上。人类在追求更高速的网络传输的路上没有终点,而且相比于电子硬件设备日新月异的发展,带宽的扩展可谓归宿发展了,Google Fiber的概念是革命性的,可问题是,带宽与资本的投入是绝对成正比的,况且,消费者的胃口也从未大到接受100倍的程度,即便有了1000Mbps的带宽,短时间内也不会有相匹配的服务产生,Google企图酝酿革命,却总是忽略革命发生的充分条件。

  Google汽车:据消息人士透露,Google早在2011年就开始秘密研发无人驾驶的汽车,但当问到Google研发的意图是什么的时候,负责人却含糊其辞,或许,无人驾驶的汽车只能算作那些天才工程师闲得蛋疼时,给工作找点乐子罢了。诚然,这个项目让汽车工程师心驰神往了几十年,无人驾驶也是未来的汽车的发展方向,可Google是没有能力成为一家汽车公司的,这需要的资本太多,而且短期内回报的太少,又或许Google想要依靠强大的数据处理能力,向汽车制造商销售软件控制系统,可这太遥远了,遥远到超出汽车商的想象!

  除此之外,Google还发布了搭载Android系统的平板电脑 Nexus7 ,并且扬言要开发自己的芯片等等,把多元化战略发展到极致,可如前文所述,Google真有足够的资源和精力,去摆平每项战略的短板吗?

  搜索才是Google唯一的灵魂

  Google第二季度财报显示,其99%的收入来自于搜索结果网页和合作伙伴的网页中插入的小幅文字广告,而且Google用户中90%仅使用搜索功能,从这些数字来看:Google多元化战略只是自己玩的很high,实际推广的过程中,这个战略发展的并不顺利,而且让整个Google看上去非常混乱。